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青岛1号柴油分销新闻3月29日
数据显示,自力更生炼油厂的原料供应已经多样化,这促使中国2月份原油进口保持高位。据报道,2月份,中国每天进口原油超过200万桶,而2月份,中国每天进口原油830万桶,占中国总进口量的24%以上。尽管由于春节、春节等因素,2月份国内原油产量和原油加工量有所下降,但2017年1-2月原油加工总量为976万吨,较去年同期增长9.6%。在国内成品油消费萎缩的背景下,上海0号柴油分销受到原油进口量和原油加工量双向增长的影响,中国成品油库存居高不下。。
最新数据显示,2月底,中国原油库存降至3.164亿吨,比去年同期下降6.7%,成品油库存增加15%,达到2070万吨,比去年同期增长1%。柴油库存增长近30%,达到1060万吨,创11个月来新高。春节期间,汽油消费处于中间期,导致汽油消费量增加,1月份汽油库存迅速下降。然而,元宵节结束后,随着回程中间期的结束,汽油消费持平,加油站零售额下降,柴油行业基础设施和工矿企业建设呈现复苏增长趋势,但尚未恢复到正常水平,导致疲软。终端需求。二月份,成品油库存逐渐上升,而中国成品油价格指数则略有下降。
特定年中国石油产品平均库,增长率,二千零一十1600万61万吨二千零一十一1700万42万吨,5%二千零一十二1700万9.7万吨3%二千零一十三1700万64万吨- 2%二千零一十1700万18万吨,- 3%二千零一十五,1700万85万吨4%二千零一十六,1800万17万吨2%,2017年1-2月,1900万34万吨6%
从上一张图表可以看出,自2010年以来,中国成品油库存一直在稳步增长。仅2013年至2014年,中国成品油库存略有下降,但降幅有限。2013年,尽管中国经济高速增长放缓,国内成品油消费量萎缩,但汽油和柴油出口量已开始回升,有助于缓解国内高库存。在支撑作用下,2013-2014年全国原油加工量增长缓慢。据数据显示,2013-2014年国内原油加工量维持在484-4.9亿吨之间。进入2015年后,国内原油加工量飙升至5.2亿吨,2016年达到5.4亿吨。我国成品油库存的继承在一定程度上处于增长轨道。2017年1-2月,我国成品油加工量达到5.2亿吨。平均库存1934万吨。根据今年原油加工量和国内消费前景的变化,2017年中国成品油平均库存可能超过2000万吨,将影响国内成品油价格。上海桶装柴油配送将在未来进入油库阶段。
我国汽油和柴油消费具有明显的季节性特点。通过网络对2010-2016年库存变化的监测,可以看出,每年3-9月是成品油库存下降阶段,10-2月是成品油库存上升阶段。一方面,3月以后,气候温度逐渐变暖,国内节假日开始支持汽油消费的恢复,春季柴油种植的开放,工矿工业和基础设施工业的恢复有所增加。汽车空调导致6-8月燃料消耗增长,9月是捕鱼旺季等。但9月后,国内柴油需求逐渐下降。国庆过后,石油消费也呈下降趋势,青岛柴油配送应急配电市场的季节性特征突出。
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