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原来柴油有这么多种,你都知道哪些?

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原来柴油有这么多种,你都知道哪些?

发布日期:2021-09-13 作者: 点击:

 直馏柴油

直馏柴油是在常压精馏后,在原油经过预处理后,经常压精馏得到的中馏分在180℃~360℃之间。按它从常压塔侧线出来的顺序可以分为常一线、常二线、常三线。

直馏柴油中十六烷值较高,含有较多的环烷酸,需要将其脱酸精制为柴油调合组分。

炼焦柴油

炼焦柴油是指通过延迟焦化获得的沸程范围在180℃~360℃的馏分产品。炼焦柴油的十六烷值较高,含有一定量的硫、氮及金属杂质;含有一定量的烯烃、氧化安定性差、胶质含量高、色度偏高,需要对其进行精制、脱氮杂质,使烯烃、芳烃饱和才能作为合格的柴油馏分。

减少粘合柴油

减粘柴油是一种减粘型柴油,是一种减粘型柴油,含烯烃和双烯烃的减粘柴油,因此安定性较差,需要加氢处理后才能作为柴油调合组分。

柴油催化裂化

FCC柴油俗称催柴,是一种通过催化裂化获得的中间馏分产品。由于芳烃含量高,十六烷值低于直馏柴油,重油催化裂化得到的柴油十六烷值低于25~35,稳定性差。这种柴油需要加氢处理,或者与优良直馏柴油混合后才能满足轻柴油的质量要求。

加氢裂化柴油

氢化柴油是指氢化裂化生产的中间馏分油,硫含量低于百分之0.01,芳烃含量低,十六烷值大于60,着火性能好,稳定性好,是调合低硫车用柴油的理想成分。

减少一丝油

减压蒸馏是指原油经过预处理后从减压塔侧一线出来的轻馏分。由于密度、粘度等物理化学性质与柴油相似,还可作为柴油的调合原料。

飞机煤油

一般指喷气燃料,密度为775~830kg/m,蒸馏范围为160~300℃;低温流动性好,冰点低于-47℃,蒸馏过程接近柴油。冬天,它经常被用作低标准柴油的混合成分,但是它的16烷值略低。在混合柴油时,需要添加16烷值改进剂来满足质量要求。

200#溶剂油。

200#溶剂油是由140℃~200℃的石油馏分组成的,在工业上经常用作涂料和清洗溶剂。200#溶剂油密度小于柴油,低温流动性好。它经常作为柴油的混合成分来降底密度,提高低温流动性。然而,它的十六烷值非常低。为了不影响柴油质量,有必要控制添加量。

重芳烃类

重芳烃是指分子量大于二甲苯的混合芳烃,以碳九、碳十芳烃为主,主要来源于重整芳烃、裂解芳烃、煤焦油。

由于其主要成分是芳烃,十六烷值很低,使用时应同时添加十六烷值增强剂,以满足质量要求,可作为柴油凝结点和冷滤点的混合成分。

氢气燃料加煤。

煤焦油是煤炭加工过程中产生的副产物,通过加氢脱杂、加氢精制、加氢改质等工艺,可以得到洁净的汽柴油馏分。所得柴油组分,密度在0.85~0.89之间,硫含量小于10ppm,十六烷值在30~40之间。



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关键词:柴油

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